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线下Workshop | 这次我们带你研究研究最热的共享单车

时间:2017-06-4

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大家好

我叫MoreART艺诺国际教育

我不是留学中介

也不是语言培训机构

我就是我

一个假正经,真高端的

艺术留学作品集培训学校


随着共享单车的出现

我们的生活变得越来越便利了

随时随地

只要扫码开锁就能骑车

这本应是“为人民服务”的大好事

但是随之而来的也有各种负面消息

“共享单车遭人恶意损毁”

“小黄车被人据为己有做私用”

“共享单车二维码刮涂严重 无法辨认”

…………

等等等等这样的消息接踵而来

听到不禁让人愤慨

于是在5月21日

MoreArt艺诺国际教育的赵老师

发起了这样一个设计实践项目:

“共享乱象——街道景观设计”

希望通过关注共享单车的现状

来引导学生对街道景观进行改造设计

首先,我们来认识一下项目发起老师~

赵老师

纽约州立大学环境科学与林业学院景观设计MLA

曾任SUNY ESF助教

曾参与Clare Bridge Alzheimer's Dementia Care healing garden design、土人设计浦阳江生态景观廊道工程等项目,

现益景园林设计合伙人

从事作品集辅导多年,曾辅导学生申请宾大,罗德岛,帕森斯,UCL等顶尖院校OFFER

这次的调研项目老师是完全按照国外院校做项目的流程进行指导的呢~

想要了解国外院校的项目进行流程,可以看看下面这篇推送哟~

作品集 | 都说调研很重要,但如何调研你知道么?

现在来一起看看MoreArt的师生是怎么做的吧:


活动案例及背景分析

在最初阶段,老师带着大家观看了刘岱宗《完整街道 Street for all》的视频讲解案例。

案例中关注的内容是可持续城市与交通的问题,刘岱宗在视频中讲解了很多城市建设中街道和交通的建设。

在视频的后段讲到了“如何把大家邀请回来使用自行车系统”的问题,大家都知道,自行车这种交通工具非常便利有很环保,也能锻炼身体,是一种非常好的出行交通方式选择。

但是在之前的很多年中,中国都还处于小汽车为主要交通工具的时代,但是随着环保的提倡和人们意识的提高,共享单车应运而生。

举例是以哥本哈根、纽约等城市为例,讲解了这些城市是如何“将城市还给居民”,不浪费任何城市道路资源,建立自行车交通系统的。

之后我们的学生选择了北京的交通枢纽之一——海淀黄庄作为项目研究对象。

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因为我们的海淀校区就在海淀黄庄,所以从楼上就可以很清楚的俯视下面的整体概况。

老师根据案例,对海淀黄庄的情况进行了大概的梳理。


调研成果展示分享

虽然美国的交通系统已经非常先进了,但依然存在很多问题,虽然很多改造非常好,但这只是在纽约等大城市,在大部分中小城市问题依然非常多,即使在纽约,这些改建的可实施性也并非预想那么完美。

对比我国现状来看,就拿中关村地区来说,带有文化属性的景观小品、人文设施的构建就非常欠缺,几乎是没有的。文化设施的构建在一个城市、一个区域内都是非常重要的。老师在这里和大家分享了洛杉矶的案例~

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老师在讲解研究地区的大概情况:以海淀黄庄为中心,将周围划分成了四个“小街区”的板块,每位同学负责一个板块。

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那么接下来,就让我们看看同学们的调研结果吧~~

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同学们大概共总结出这样的几点:

1、交叉口地区,自行车的摆放非常乱;

2、共享单车停放位置混乱,很多人都不停放在规定位置;

3、单车摆放妨碍行人,没有引导的正规设施,空间利用不合理;

整理调研过程并分析问题

既然发现了问题,那当然就要整理出来,然后解决它们~

我们的同学们是怎么做的呢?

首先将所有的问题总结成小的条目,列在所属区域内;

之后老师要求大家将这些问题归类,用彩色标签标注出来;

最后再进行讨论。

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活动总结

老师和同学们根据大家的参与情况进行了点评~总结出以下几点:

1、根据自己现在发现的问题,再去实地考察,再发现问题,再想解决方法;

2、不要只局限于自己的小板块内,因为国外院校的大部分项目都是要团队合作完成的,所以在调研自己负责的片区的同时,也要关注其他同学的片区;

3、调研的成果是可以共享的,只是可能后期每个人关注的点会有所不同;

4、要不断反复回看之前的项目过程,再次调研。

好啦,这次的线下项目课程就是这样啦~

如果您有什么关于专业的问题 可以直接留言给小More

小More会第一时间回复你~

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